Projectleider Infratechniek

Vragen?
Neem dan contact op
Author-image

Je bewaakt de planning over meerdere projecten, stuurt het team aan en zorgt dat er altijd een plan B is. Jij houdt het overzicht over de meest complexe infraprojecten van Nederland en zorgt dat ze tot leven komen. Door jouw kennis over Elektrotechniek en Industriële Automatisering (E&IA) komt een brug, tunnel of sluis in beweging. Je rol verschilt per project: van integraal ontwerpleider tot technisch leider, ontwerp-, integratie- of testmanager.

Dit is hoe jouw werk eruitziet

Jij vertaalt de klanteisen naar een beheersbaar plan en houdt grip op scope, planning en raakvlakken: van het voorlopig ontwerp tot het moment dat elk subsysteem klaar is voor realisatie. Systems Engineering en verificatie & validatie (V&V) zet je in om overzicht en aantoonbaarheid te houden, niet om papier te produceren.

Je stuurt op techniek, tijd en risico tegelijk. Je bewaakt de planning, schakelt met opdrachtgever en aannemer over interfaces en voortgang, en zorgt dat je team kan doen waar het goed in is. In de testfase regisseer je de keten van FAT, IFAT, SAT en SIT tot het kunstwerk wordt vrijgegeven. Loopt het anders dan gepland, dan ligt er altijd een plan B.

Je werkt nooit aan één opdracht, maar werkt aan meerdere projecten tegelijk. Daardoor zit je niet elke dag op hetzelfde kantoor. Je krijgt veel vrijheid en zelfstandigheid. Zo stuur je naar een blijvend resultaat: een brug die opengaat, een tunnel waar het verkeer veilig doorheen rijdt, een sluis waar schepen doorheen varen. Die systemen werken als één geheel, dankzij jouw regie. Dat is werk om trots op te zijn.

Bij Krenvoord krijg je

  • Salaris vanaf € 5.500 bruto per maand, afhankelijk van je ervaring
  • Werk met korte lijnen
  • Een team met veel interne kennis en ervaring
  • Een hechte, informele cultuur; intern kent iedereen elkaar bij naam
  • Werk aan grote nationale projecten met aannemers zoals Strukton en opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat
  • Verantwoordelijkheid voor spraakmakende projecten als de Hubertustunnel en de Van Brienenoordbrug
  • Hybride werk; thuis, op locatie of in de bouwkeet

Wat heb je nodig?

  • HBO- of WO-werk- en denkniveau in een technische richting
  • Ervaring als engineer, ontwerpleider of projectleider in de infra
  • Je bent een systeemdenker, je ziet het grote plaatje en alle details
  • Rijbewijs B
  • Vloeiend Nederlands

Zo werken wij

Bij Krenvoord werken we aan infrastructuur met een "draadje". De hoofdaannemer zorgt voor de beton- en staalconstructie. Wij zorgen voor de technische aansturing. Als wij de "draadjes" aansluiten, gaat de brug, tunnel of sluis open en dicht. Bij ons ben je niet gebonden aan een leverancier, dus je adviseert puur op wat technisch het beste is.

Werk jij binnenkort bij Krenvoord?

Bij ons stuur je niet vanaf de zijlijn, maar sta je middenin het werk dat Nederland draaiende houdt, met de vrijheid en het vertrouwen om het op jouw manier te doen. Nog niet zeker? Loop een dag mee en ontdek het zelf.

Zie jij jezelf al staan bij de brug, tunnel of sluis waar jij straks met trots langsrijdt? Laat dan je gegevens achter, we leren je graag kennen.

Solliciteren?

Dankjewel voor je sollicitatie bij Krenvoord. We sturen je een bevestigingsmail.

Neem telefonisch contact met ons op als dit niet is aangekomen.
Oeps! er ging iets mis met het versturen van het formulier.

Ons sollicitatieproces

Je solliciteert
Je solliciteert

Via ons formulier vertel je waarom je bij ons wilt werken.

Snelle reactie
Snelle reactie

We reageren snel. Ook als het geen match is.

Kennismaken
Kennismaken

Je maakt telefonisch kennis met Krenvoord.

Vast dienstverband
Vast dienstverband

Bij ons start je altijd met een vast dienstverband.

Waarom engineers kiezen voor Krenvoord

Mensen kiezen voor ons door de spraakmakende projecten, het maatwerk dat ze in ieder project toepassen, de korte lijnen en omdat ontwerpen en testen onze kern is.

Bert, lead engineer infratechniek

"Als je al twee jaar verantwoordelijk bent voor een project als de Hubertustunnel, dan heb je in zeven jaar tijd een grote stap gemaakt."

Philip, engineer infratechniek

"Ik wil niet cliché klinken, maar ik ben op alle projecten trots, omdat het bekende projecten zijn."

Teun, engineer infratechniek

"Toen de Gerrit Krolbrug voorbijkwam, werd gevraagd: dat is ook in Groningen, waar je woont, vind je dat niet leuk? Zo gaat het hier."