Lead Engineer Infratechniek

Vragen?
Neem dan contact op
Author-image

Als lead engineer draag je de technische eindverantwoordelijkheid over een E&IA-scope binnen jouw specialisme: ventilatie, cybersecurity, machineveiligheid, CCTV, beveiliging of CE-markering. Je bewaakt de systeemarchitectuur, stuurt het ontwerp aan en borgt dat het kunstwerk voldoet aan de standaarden LTS en LBS en aan de RAMS- en veiligheidseisen. Zo komt een brug, tunnel of sluis aantoonbaar en veilig in beweging.

Dit is hoe jouw werk eruitziet

Aan de linkerkant van het V-model vertaal je de klanteisen van bijvoorbeeld Rijkswaterstaat naar een voorlopig ontwerp (VO), definitief ontwerp (DO) en uitvoeringsontwerp (UO). Je legt de systeemarchitectuur vast, verdeelt de eisen over de subsystemen, van besturing en netwerk tot energie, verlichting en vluchtdeuren en houdt met Systems Engineering grip op de raakvlakken, zonder te verzanden in papierwerk.

Aan de rechterkant bewijs je dat het werkt: van een FAT in onze eigen omgeving, via een IFAT op het samenspel van software en hardware, naar de SAT en SIT op locatie, tot de installatie als één geheel wordt vrijgegeven. Ontwerpen én testen is bij ons de kern, geen sluitpost zoals bij een aannemer. Loopt het anders dan gepland, dan bedenk jij het alternatief.

Bij Krenvoord krijg je

  • Salaris vanaf € 5.500 bruto per maand, dit is afhankelijk van je ervaring
  • Werk met korte lijnen
  • Een team met veel interne kennis en ervaring
  • Een hechte, informele cultuur; intern kent iedereen elkaar bij naam
  • Werk aan grote nationale projecten met aannemers zoals Strukton en opdrachtgevers zoals Rijkswaterstaat
  • Verantwoordelijkheid voor spraakmakende projecten als de Hubertustunnel en de Van Brienenoordbrug
  • Hybride werk; thuis, op locatie of in de bouwkeet

Wat heb je nodig?

  • HBO- of WO-werk- en denkniveau in een technische richting
  • Ervaring als engineer, ontwerpleider of projectleider in de infra
  • Je bent een systeemdenker, je ziet het grote plaatje en alle details
  • Rijbewijs B
  • Vloeiend Nederlands

Zo werken wij

Waar de hoofdaannemer de beton- en staalconstructie realiseert, ontwerpen en testen wij de E&IA die het kunstwerk laat functioneren: de besturing, bediening, bewaking en veiligheidssystemen waarmee een brug opent, een tunnel veilig blijft en een sluis schut. We werken leveranciersonafhankelijk, dus je adviseert puur op wat technisch het beste is.

Werk jij binnenkort bij Krenvoord?

Bij ons heb je invloed op projecten die Nederland draaiende houden, met de vrijheid en het vertrouwen om dit op jouw manier te doen.

Twijfel je om te solliciteren? Bel ons en ga het gesprek aan. Dan voel je het zelf.

Zie jij jezelf al staan bij de brug, tunnel of sluis waar jij straks met trots langsrijdt? Laat dan je gegevens achter. We leren je graag kennen.

Solliciteren?

Dankjewel voor je sollicitatie bij Krenvoord. We sturen je een bevestigingsmail.

Neem telefonisch contact met ons op als dit niet is aangekomen.
Oeps! er ging iets mis met het versturen van het formulier.

Ons sollicitatieproces

Je solliciteert
Je solliciteert

Via ons formulier vertel je waarom je bij ons wilt werken.

Snelle reactie
Snelle reactie

We reageren snel. Ook als het geen match is.

Kennismaken
Kennismaken

Je maakt telefonisch kennis met Krenvoord.

Vast dienstverband
Vast dienstverband

Bij ons start je altijd met een vast dienstverband.

Waarom engineers kiezen voor Krenvoord

Mensen kiezen voor ons door de spraakmakende projecten, het maatwerk dat ze in ieder project toepassen, de korte lijnen en omdat ontwerpen en testen onze kern is.

Bert, lead engineer infratechniek

"Als je al twee jaar verantwoordelijk bent voor een project als de Hubertustunnel, dan heb je in zeven jaar tijd een grote stap gemaakt."

Philip, engineer infratechniek

"Ik wil niet cliché klinken, maar ik ben op alle projecten trots, omdat het bekende projecten zijn."

Teun, engineer infratechniek

"Toen de Gerrit Krolbrug voorbijkwam, werd gevraagd: dat is ook in Groningen, waar je woont, vind je dat niet leuk? Zo gaat het hier."